Comparaison Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (125 Hp) & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Focus | F-350 Super Duty |
| Génération: | Focus III Wagon (facelift 2014) | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 1.6 Ti-VCT (125 Hp) | DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 125 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 159 Nm/4000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1596 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 15.8 |
| Course: | 81.4 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 79 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4556 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1823 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1505 mm. | 2007 mm. |
| empattement: | 2648 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1544 mm. | 1755 mm. |
| Back Track: | 1559 mm. | 1897 mm. |
| Garde au sol: | 213 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.8 ° | |
| Angle de départ: | 18.6 ° | |
| angle de rampe: | 17.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 476 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1502 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 1825 kg. | |
| poids: | 1485 kg. | 3378 kg. |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8165 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/50 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R17 |