Comparaison Ford Figo Aspire II (facelift 2018) 1.2 Ti-VCT (96 Hp) & BMW X7 (G07) M50d (400 Hp) xDrive Steptronic
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| marque: | Ford | BMW |
| modèle: | Figo | X7 |
| Génération: | Figo Aspire II (facelift 2018) | X7 (G07) |
| Moteur: | 1.2 Ti-VCT (96 Hp) | M50d (400 Hp) xDrive Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 6-7 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9-5.2 l./100 km. | 7.0-7.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 185-193 g/km | |
| Power: | 96 CH | 400 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 4400 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | |
| Torque: | 120 Nm @ 4250 rpm. | 760 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | B57D30 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1194 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | Ti-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3995 mm. | 5151 mm. |
| width: | 1704 mm. | 2000 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2218 mm. | |
| height: | 1525 mm. | 1805 mm. |
| empattement: | 2490 mm. | 3105 mm. |
| voie avant: | 1682 mm. | |
| Back Track: | 1703 mm. | |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| angle de rampe: | 19.8 ° | |
| faux avant: | 874 mm. | |
| faux arrière: | 1172 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2120 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3290 kg. | |
| poids: | 1016-1043 kg. | 2460 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 285/45 R21 113Y XL |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 | 9.5J x 21 |