Comparaison Ford Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door 1.0 Duratec (80 Hp) & Renault Kangoo I Express (FC, facelift 2003) 1.2 (58 Hp) & Audi A4 Cabriolet (B7 8H) 1.8 T (163 Hp) quattro
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| marque: | Ford | Renault | Audi |
| modèle: | Fiesta | Kangoo | A4 |
| Génération: | Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door | Kangoo I Express (FC, facelift 2003) | A4 Cabriolet (B7 8H) |
| Moteur: | 1.0 Duratec (80 Hp) | 1.2 (58 Hp) | 1.8 T (163 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2003 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2005 année | 2008 année |
| type Coupé: | Hatchback | Minivan | Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 3 | 3/4 | 2 |
| places: | 5 | 2 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | 8.3 l./100 km. | 12.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 7.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | 9.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 50 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 3 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 105 g/km | 163 g/km | 226 g/km |
| Power: | 80 CH | 58 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 6300 rpm | 5250 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 140 km/h | 222 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | 18.9 sec | 9.5 sec |
| Torque: | 105 Nm @ 4100 rpm. | 93 Nm @ 2500 rpm. | 225 Nm @ 1950-4700 rpm. |
| Modèle de moteur: | P4JA, P4JB, P4JC, P4JD | D7F | BFB |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1149 cm3 | 1781 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.1 l | 4.0 l | 4.1 l |
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | 8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 5 |
| taux de compression: | 9.6 | 9.3 | |
| Course: | 76.8 mm. | 86.4 mm. | |
| Alésage: | 69 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |
| Durée: | 3969 mm. | 4035 mm. | 4573 mm. |
| width: | 1722 mm. | 1672 mm. | 1777 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1787 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 1973 mm. | 2031 mm. | |
| height: | 1495 mm. | 1835 mm. | 1391 mm. |
| empattement: | 2489 mm. | 2605 mm. | 2654 mm. |
| voie avant: | 1405 mm. | 1523 mm. | |
| Back Track: | 1410 mm. | 1523 mm. | |
| faux avant: | 730 mm. | ||
| faux arrière: | 700 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 281 l | 246 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 965 l | 3000 l | 315 l |
| la suspension avant: | McPherson | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1525 kg. | 1615 kg. | 2110 kg. |
| poids: | 970 kg. | 1010 kg. | 1630 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | Disc |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 750 kg. | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 650 kg. | 765 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 520 kg. | 505 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 10.79 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14; 195/55 R15 | 165/70 R14 C | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14; 6J x 15 | 5.5J x 14 | 7J x 16 |