Comparaison Ford Fiesta VII (facelift 2013) 1.6 Ti-VCT (105 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W220) S 320 CDI (197 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 250 CDI (204 HP) DPF & Daihatsu Pyzar (G3) 1.6 i (115 Hp) & Mercedes-Benz 280 (W123) 280 (156 Hp)
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Daihatsu | Mercedes-Benz |
| modèle: | Fiesta | S-class | E-class | Pyzar | 280 |
| Génération: | Fiesta VII (facelift 2013) | S-class (W220) | E-class Coupe (C207) | Pyzar (G3) | 280 (W123) |
| Moteur: | 1.6 Ti-VCT (105 Hp) | S 320 CDI (197 Hp) G-TRONIC | E 250 CDI (204 HP) DPF | 1.6 i (115 Hp) | 280 (156 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 1999 année | 2009 année | 1996 année | 1975 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2013 année | 2002 année | 1981 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | Coupe | Minivan | |
| Doors: | 5 | 4 | 2 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 4 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4 l./100 km. | 11.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 8 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 88 l | 66 l | 40 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | EURO V | |||
| Les émissions de CO2: | 212 g/km | ||||
| Power: | 105 CH | 197 CH | 204 CH | 115 CH | 156 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 4200 rpm | 6300 rpm | ||
| vitesse maximale: | 184 km/h | 230 km/h | 250 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 8.8 sec | 8.1 sec | ||
| Torque: | 470 Nm @ 1800-2600 rpm. | 500 Nm/1800 rpm. | 140 Nm @ 3600 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | HD-EP | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3227 cm3 | 2143 cm3 | 1590 cm3 | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 18 | 16.2 | 9.5 | ||
| Course: | 88.4 mm. | 99 mm. | 87.6 mm. | ||
| Alésage: | 88 mm. | 83 mm. | 76 mm. | ||
| Drive: | avant | arrière | arrière | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 5 G-Tronic | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||||
| Durée: | 5038 mm. | 4698 mm. | 4050 mm. | ||
| width: | 1855 mm. | 1786 mm. | 1640 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2092 mm. | ||||
| height: | 1444 mm. | 1397 mm. | 1620 mm. | ||
| empattement: | 2965 mm. | 2760 mm. | 2395 mm. | ||
| voie avant: | 1574 mm. | 1538 mm. | 1380 mm. | ||
| Back Track: | 1574 mm. | 1544 mm. | 1390 mm. | ||
| faux avant: | 867 mm. | ||||
| faux arrière: | 1206 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 450 l | |||
| la suspension avant: | Wishbone | suspension multi-link | |||
| suspension arrière: | stabilisateur transversal | indépendante multibras | |||
| Poids maximum: | 2430 kg. | 2165 kg. | |||
| poids: | 1830 kg. | 1695 kg. | 1080 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||||
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 10.9 m | 9 m | ||
| Taille des pneus: | 225/60 R16 | 235/45R17 | 175/65 R14 | ||
| jantes de taille: | 7.5J x 16 |