Comparaison Ford F-Series F-250 VI Regular Cab 5.8 351 V8 (160 Hp) & Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | F-Series F-250 | Karoq |
| Génération: | F-Series F-250 VI Regular Cab | Karoq Scout |
| Moteur: | 5.8 351 V8 (160 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG |
| Année de la mise en production: | 1977 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1979 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.5 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.7 l/100 km | |
| Coefficient de traînée: | 0.362 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.9 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 73 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.6 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 DG | |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 160 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 174 g/km | |
| Torque: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | DFFA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5752 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| Course: | 88.9 mm. | |
| Alésage: | 101.6 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 3 | |
| Durée: | 5215 mm. | 4398 mm. |
| width: | 1841 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2025 mm. | |
| height: | 1607 mm. | |
| empattement: | 3378 mm. | 2629 mm. |
| voie avant: | 1576 mm. | |
| Back Track: | 1547 mm. | |
| Garde au sol: | 167 mm. | |
| profondeur de gué: | 681 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 2084 l | 588 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1605 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 3583 kg. | 2240 kg. |
| poids: | 1516-1684 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/85 R16.5 | 225/50 R18 |
| jantes de taille: | 6J x 16.5 | 7J x 18 |