Comparaison Ford F-450 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 220d (170 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-450 Super Duty | C-class |
| Génération: | F-450 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) | C-class Coupe (C205) |
| Moteur: | DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic | C 220d (170 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 3 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0-4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0-3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3-4.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 41 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 113-106 g/km | |
| Power: | 475 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 3000-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.8 | 16.2 |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | 9G-TRONIC |
| Durée: | 5888 mm. | 4686 mm. |
| width: | 2167 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2016 mm. |
| height: | 2083 mm. | 1405 mm. |
| empattement: | 3597 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1900 mm. | 1563 mm. |
| Back Track: | 1897 mm. | 1546 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | 89 mm. |
| Angle d'approche: | 18.5 ° | 13.1 ° |
| Angle de départ: | 21.6 ° | 14.5 ° |
| angle de rampe: | 25.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 6350 kg. | 2095 kg. |
| poids: | 3498 kg. | 1540 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 9616 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |