Comparaison Ford F-450 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 180d (116 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-450 Super Duty | C-class |
| Génération: | F-450 Super Duty IV Crew Cab | C-class T-mod (S205) |
| Moteur: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB | C 180d (116 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5-5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1-3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6-4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 41 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 121-114 g/km | |
| Power: | 450 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 3000-4600 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.0 sec | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 280 Nm/1500-2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 15.7 |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 7 G-TRONIC |
| Durée: | 6761 mm. | 4702 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 2065 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 4470 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1900 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1897 mm. | 1566 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.4 ° | |
| Angle de départ: | 20.7 ° | |
| angle de rampe: | 20.1 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 19414 kg. | 2160 kg. |
| poids: | 3747 kg. | 1585 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 15422 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | |
| jantes de taille: | R19.5 | R16 |