Comparaison Ford F-350 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW & Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | F-350 Super Duty | C-MAX |
| Génération: | F-350 Super Duty V Super Cab Short box | C-MAX II (facelift 2015) |
| Moteur: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | MPV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | |
| Power: | 475 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 16 |
| Course: | 107.95 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 PowerShift | |
| Durée: | 6050 mm. | 4379 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1828 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 2014 mm. | 1626 mm. |
| empattement: | 3754 mm. | |
| voie avant: | 1765 mm. | 1543/1557 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1554/1569 mm. |
| Garde au sol: | 251 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.1 ° | |
| Angle de départ: | 18.9 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 432 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1852 l | 1684 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2050 kg. | |
| poids: | 3072-3098 kg. | 1519 kg. |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 12111 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| jantes de taille: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |