Comparaison Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW & Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp)
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| marque: | Ford | Mazda |
| modèle: | F-350 Super Duty | CX-5 |
| Génération: | F-350 Super Duty V Super Cab Long box | CX-5 II |
| Moteur: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 56 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 132 g/km | |
| Power: | 475 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 4500 rpm |
| vitesse maximale: | 204 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.4 sec | |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 2191 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 14 |
| Course: | 107.95 mm. | 94.3 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6462 mm. | 4550 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2115 mm. |
| height: | 2007 mm. | 1680 mm. |
| empattement: | 4168 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1586 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | 185-193 mm. |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 18.5 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 506 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 1620 l |
| Poids maximum: | 2110 kg. | |
| poids: | 3128-3155 kg. | 1535 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 225/65 R17 |
| jantes de taille: | R17 |