Comparaison Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW & Mercedes-Benz S-class Cabriolet (A217) S 500 V8 (456 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-350 Super Duty | S-class |
| Génération: | F-350 Super Duty V Super Cab Long box | S-class Cabriolet (A217) |
| Moteur: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW | S 500 V8 (456 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 6 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.2-11.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5-6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.1-8.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 212-199 g/km | |
| Power: | 500 CH | 456 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 5250-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.6 sec | |
| Torque: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 700 Nm/1800-3500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 4663 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.2 | 10.5 |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | |
| Durée: | 6462 mm. | 5027 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1899 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2108 mm. |
| height: | 2009 mm. | 1417 mm. |
| empattement: | 4168 mm. | 2945 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1625 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1649 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.8 ° | |
| Angle de départ: | 18.7 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2590 kg. | |
| poids: | 3380 kg. | 2040 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.60 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | 245/50 R18 |
| jantes de taille: | R18 |