Comparaison Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW & Volvo XC40 (facelift 2022) Recharge Twin 78 kWh (408 Hp) Electric AWD
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| marque: | Ford | Volvo |
| modèle: | F-350 Super Duty | XC40 |
| Génération: | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | XC40 (facelift 2022) |
| Moteur: | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW | Recharge Twin 78 kWh (408 Hp) Electric AWD |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2022 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | BEV (Véhicule électrique) |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.329 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | |
| Power: | 405 CH | |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | |
| Torque: | 603 Nm @ 4000 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| la position du moteur: | rear-axle-transverse | |
| Volume du moteur: | 6801 cm3 | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Nombre de cylindres: | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 93.98 mm. | |
| Alésage: | 107.19 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 400-418 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 23.8-25.0 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 204 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 330 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 660 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Durée: | 5888 mm. | 4440 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1863 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1910 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2034 mm. |
| height: | 2065 mm. | 1647 mm. |
| empattement: | 3594 mm. | 2702 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1601 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1610-1615 mm. |
| Garde au sol: | 234 mm. | 175 mm. |
| Angle d'approche: | 21.5 ° | 20 ° |
| Angle de départ: | 21.5 ° | 26.4 ° |
| angle de rampe: | 16.2 ° | |
| faux avant: | 973 mm. | |
| faux arrière: | 1270 mm. | |
| profondeur de gué: | 450 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 419 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 1295 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2650 kg. | |
| poids: | 3015 kg. | 2188 kg. |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | |
| jantes de taille: | 16; 17; 18 |