Comparaison Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic DRW & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic
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| marque: | Ford | GMC | Audi |
| modèle: | F-350 Super Duty | Sierra 2500HD | A5 |
| Génération: | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Standard Bed | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Moteur: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic DRW | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic | 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2020 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2023 année | 2013 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 111 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | ||
| Power: | 475 CH | 445 CH | 211 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 2800 rpm | 4300-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 234 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | ||
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 350 Nm/1500-4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax L5P | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 6604 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 29.1 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | OHV | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 16 | 9.6 |
| Course: | 107.95 mm. | 99 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 103 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | ||
| Durée: | 5888 mm. | 6107 mm. | 4712 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1854 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2079 mm. | 2020 mm. |
| height: | 2017 mm. | 2031 mm. | 1391 mm. |
| empattement: | 3594 mm. | 3795 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1731 mm. | 1590 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1736 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 251 mm. | 259 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.7 ° | ||
| Angle de départ: | 20.7 ° | ||
| faux avant: | 970 mm. | 861 mm. | |
| faux arrière: | 1326 mm. | 1041 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 980 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | ||
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | ||
| Poids maximum: | 4854 kg. | 2080 kg. | |
| poids: | 3172 kg. | 3299 kg. | 1530 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17 |