Comparaison Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW & Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door 1.1 CRDI (75 Hp) ISG
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| marque: | Ford | Kia |
| modèle: | F-350 Super Duty | Rio |
| Génération: | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door |
| Moteur: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW | 1.1 CRDI (75 Hp) ISG |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 3 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 43 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 94 g/km | |
| Power: | 500 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.5 sec | |
| Torque: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 170 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 1120 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 17.8 |
| Course: | 107.95 mm. | 84.5 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6761 mm. | 4050 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1720 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 1985 mm. |
| height: | 2019 mm. | 1455 mm. |
| empattement: | 4468 mm. | 2570 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1507-1520 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1511-1525 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 810 mm. |
| faux arrière: | 1326 mm. | 670 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 288 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 923 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1640 kg. | |
| poids: | 3464 kg. | 1125-1205 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| jantes de taille: | 5.5J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 |