Comparaison Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB & Renault Scenic IV 1.3 Energy TCe (160 Hp)
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| marque: | Ford | Renault |
| modèle: | F-350 Super Duty | Scenic |
| Génération: | F-350 Super Duty IV Super Cab | Scenic IV |
| Moteur: | SRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB | 1.3 Energy TCe (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VIb | |
| Les émissions de CO2: | 122 g/km | |
| Power: | 450 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 197 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1330 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 107.95 mm. | 81.2 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6050 mm. | 4406 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1866 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2128 mm. |
| height: | 1986 mm. | 1653 mm. |
| empattement: | 3759 mm. | 2734 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1602 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1596 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | 170 mm. |
| Angle d'approche: | 17.3 ° | |
| Angle de départ: | 18.4 ° | |
| angle de rampe: | 19.0 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 931 mm. |
| faux arrière: | 1321 mm. | 741 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1852 l | 506 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1554 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2023 kg. | |
| poids: | 3108-3134 kg. | 1427 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 9662 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.18 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/55 R20 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | R20 |