Comparaison Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB & Audi Q3 (8U facelift 2014) 2.0 TDI (120 Hp)
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| marque: | Ford | Audi |
| modèle: | F-350 Super Duty | Q3 |
| Génération: | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | Q3 (8U facelift 2014) |
| Moteur: | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB | 2.0 TDI (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | |
| Power: | 475 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 3250-4500 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 290 Nm/1500-2750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 1968 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6462 mm. | 4388 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1831 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2019 mm. |
| height: | 2009 mm. | 1608 mm. |
| empattement: | 4171 mm. | 2603 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1571 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.7 ° | |
| Angle de départ: | 18.3 ° | |
| angle de rampe: | 17.1 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 905 mm. |
| faux arrière: | 1321 mm. | 880 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 1365 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2085 kg. | |
| poids: | 3152 kg. | 1485 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8165 kg. | 1800 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | |
| jantes de taille: | R17 | 6.5 J x 16 |