Comparaison Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 220d (177 Hp) DCT
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-350 Super Duty | CLA |
| Génération: | F-350 Super Duty IV Crew Cab | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) |
| Moteur: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | CLA 220d (177 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0-4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3-4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 112-105 g/km | |
| Power: | 385 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3600-3800 rpm |
| vitesse maximale: | 228 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 350 Nm/1400-3400 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 16.2 |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 102.1 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 7 G-DCT |
| Durée: | 6761 mm. | 4640 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1777 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2032 mm. |
| height: | 1981 mm. | 1435 mm. |
| empattement: | 4470 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1547 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.9 ° | |
| Angle de départ: | 17.6 ° | |
| angle de rampe: | 16.7 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 495 l |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 13018 kg. | 2050 kg. |
| poids: | 2956-2981 kg. | 1480 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7348 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | |
| Taille des pneus: | 225/45 R17 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | R17 |