Comparaison Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic DRW & Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) E 500 BlueEFFICIENCY (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-350 Super Duty | E-class |
| Génération: | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | E-class T-modell (S212) |
| Moteur: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic DRW | E 500 BlueEFFICIENCY (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2012 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 142 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 400 CH | 408 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5000-5750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | |
| Torque: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 278.922 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 4663 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 12.4 l | 8.5 l |
| liquide de refroidissement: | 27.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 10.5 |
| Course: | 107.95 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 92.9 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Durée: | 6314 mm. | 4895 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | 2071 mm. |
| height: | 2024 mm. | 1515 mm. |
| empattement: | 4013 mm. | 2874 mm. |
| voie avant: | 1583 mm. | |
| Back Track: | 1604 mm. | |
| Garde au sol: | 203 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.6 ° | |
| Angle de départ: | 18.7 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | 841 mm. |
| faux arrière: | 1331 mm. | 1180 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 695 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 1950 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| Poids maximum: | 2610 kg. | |
| poids: | 1955 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6804 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.25 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | 225/55 R16; 245/45 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 16; 8J x 17 |