Comparaison Ford F-350 Super Duty III Regular Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat
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| marque: | Ford | Renault |
| modèle: | F-350 Super Duty | Master |
| Génération: | F-350 Super Duty III Regular Cab Long box | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Moteur: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 3 | 9 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 80 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Power: | 400 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | |
| Torque: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 12.4 l | 8 l |
| liquide de refroidissement: | 27.8 l | 11 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 107.95 mm. | 101.3 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5781 mm. | 5548 mm. |
| width: | 2438 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | 2470 mm. |
| height: | 1948 mm. | 2495 mm. |
| empattement: | 3480 mm. | 3682 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 206 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.2 ° | |
| Angle de départ: | 17.6 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | 842 mm. |
| faux arrière: | 1331 mm. | 1024 mm. |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 4800 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | |
| poids: | 2184 kg. | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6804 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | R16 |