Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB & Fiat Doblo II 2.0 (135 Hp)
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| marque: | Ford | Fiat |
| modèle: | F-250 Super Duty | Doblo |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Super Cab | Doblo II |
| Moteur: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB | 2.0 (135 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 450 CH | 135 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 179 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 263A1000 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.9 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6050 mm. | 4390 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1832 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1991 mm. | 1845 mm. |
| empattement: | 3759 mm. | 2755 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1510 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1530 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.6 ° | |
| Angle de départ: | 19.3 ° | |
| angle de rampe: | 19.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1852 l | 790 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3200 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 13018 kg. | 2155 kg. |
| poids: | 3060 kg. | 1480 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7847 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | |
| Taille des pneus: | 195/60 R16 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | R16 |