Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) Automatic & Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp)
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| marque: | Ford | Mazda |
| modèle: | F-250 Super Duty | 6 |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) | 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) |
| Moteur: | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic | 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 126 g/km | |
| Power: | 430 CH | 184 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | |
| Torque: | 644 Nm @ 4000 rpm. | 445 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 7292 cm3 | 2191 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 0.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 14.4 |
| Course: | 94.3 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5888 mm. | 4805 mm. |
| width: | 2167 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2090 mm. |
| height: | 2004 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 3597 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1585-1595 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1575-1585 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | 165 mm. |
| Angle d'approche: | 17.1 ° | |
| Angle de départ: | 20.2 ° | |
| angle de rampe: | 20.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 522 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 1664 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2217 kg. | |
| poids: | 2619 kg. | 1566-1631 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6804 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m |