Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | F-250 Super Duty | Superb |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Superb III (facelift 2019) |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.3-4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5-3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8-3.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.269 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 66 l |
| réservoir d'AdBlue: | 16.3 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp DG | |
| Les émissions de CO2: | 100-103 g/km | |
| Power: | 385 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3000-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 221 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 360 Nm @ 1700-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | DSRB | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 16 |
| Course: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 102.1 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 7 DSG |
| Durée: | 5888 mm. | 4869 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1864 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2031 mm. |
| height: | 2060 mm. | 1469 mm. |
| empattement: | 3597 mm. | 2841 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 211 mm. | 139 mm. |
| Angle d'approche: | 18.1 ° | 13.8 ° |
| Angle de départ: | 22.7 ° | 12.1 ° |
| angle de rampe: | 25.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 905 mm. |
| faux arrière: | 1321 mm. | 1123 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 625 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2067 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 13018 kg. | 2148 kg. |
| poids: | 2770 kg. | 1500 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6940 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | R16 |