Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Audi 80 V Avant (B4, Typ 8C) 2.8 E V6 (174 Hp) & SsangYong Rexton II (facelift 2021) 2.2 e-XDi (202 Hp) E-Tronic
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| marque: | Ford | Audi | SsangYong |
| modèle: | F-250 Super Duty | 80 | Rexton |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | 80 V Avant (B4, Typ 8C) | Rexton II (facelift 2021) |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 2.8 E V6 (174 Hp) | 2.2 e-XDi (202 Hp) E-Tronic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 1993 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Combi | SUV |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 6 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 11.7 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 8.5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 8.6 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 66 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.6 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | ||
| Power: | 385 CH | 174 CH | 202 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5500 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 184 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 225 g/km | ||
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 245 Nm/3000 rpm. | 441 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | e-XDi220 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 2771 cm3 | 2157 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 10.3 | 15.5 |
| Course: | 95 mm. | 86.4 mm. | 92.4 mm. |
| Alésage: | 102.11 mm. | 82.5 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 4 | 8 E-Tronic |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 6761 mm. | 4482 mm. | 4850 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1695 mm. | 1960 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | ||
| height: | 1981 mm. | 1408 mm. | 1825 mm. |
| empattement: | 4470 mm. | 2612 mm. | 2865 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1448 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1471 mm. | 1640 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | 135 mm. | 203 mm. |
| Angle d'approche: | 17.9 ° | 20 ° | |
| Angle de départ: | 18.8 ° | 22.5 ° | |
| angle de rampe: | 16 ° | 20.5 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 895 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | 1090 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 370 l | 240 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | 1200 l | 1977 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Wishbone | Double triangulation |
| suspension arrière: | Le printemps | Plusieurs leviers et des tiges | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1920 kg. | 2670 kg. | |
| poids: | 2848 kg. | 1370 kg. | 1960-2096 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5851-6804 kg. | 2700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 145 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 235/70 R17; 255/60 R18; 255/50 R20 | |
| jantes de taille: | R15 | R17; R18; R20 |