Comparaison Ford F-150 X SuperCrew Harley-Davidson 5.4 V8 (340 Hp) Automatic & Renault Megane III Grandtour (Phase II, 2012) GT 2.0 TCe (220 Hp) Start&Stop
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| marque: | Ford | Renault |
| modèle: | F-Series F-100/F-150 | Megane |
| Génération: | F-150 X SuperCrew | Megane III Grandtour (Phase II, 2012) |
| Moteur: | Harley-Davidson 5.4 V8 (340 Hp) Automatic | GT 2.0 TCe (220 Hp) Start&Stop |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2013 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 9.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13.1 l./100 km. | 6.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 95 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 169 g/km | |
| Power: | 340 CH | 220 CH |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.65 sec | 7.6 sec |
| Torque: | 576 Nm @ 3250 rpm. | 340 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | F4R Turbo | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5408 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.4 | 9.3 |
| Course: | 105.66 mm. | 93 mm. |
| Alésage: | 90.17 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5738 mm. | 4559 mm. |
| width: | 2009 mm. | 1766 mm. |
| height: | 1852 mm. | 1461 mm. |
| empattement: | 3518 mm. | 2703 mm. |
| voie avant: | 1661 mm. | 1546 mm. |
| Back Track: | 1661 mm. | 1547 mm. |
| Garde au sol: | 178 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.6 ° | |
| Angle de départ: | 17 ° | |
| faux avant: | 862 mm. | |
| faux arrière: | 994 mm. | |
| profondeur de gué: | 787 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 524 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1595 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | McPherson |
| suspension arrière: | Le printemps | Poutre élastique |
| Poids maximum: | 3039 kg. | 1909 kg. |
| poids: | 2131 kg. | 1388 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2041 kg. | 1506 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 14 m | 11.05 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/45 R20 | 225/40 R18 92Y |
| jantes de taille: | 9.0J x 20 | 8J x 18 |