Comparaison Ford F-150 4.6L V8 & Lexus RX IV 350L V6 (290 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Lexus |
| modèle: | F-Series F-100/F-150 | RX |
| Génération: | F-150 | RX IV |
| Moteur: | 4.6L V8 | 350L V6 (290 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 5 | |
| places: | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 73 l | |
| Power: | 235 CH | 290 CH |
| Puissance maxi en: | 4750 rpm | 6300 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Torque: | 394 Nm/3450 rpm. | 363 Nm @ 4700 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4601 cm3 | 3456 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | - | VVT-iW |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | 11.8 |
| Course: | 90 mm. | 83 mm. |
| Alésage: | 90.2 mm. | 94 mm. |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Durée: | 5001 mm. | |
| width: | 1895 mm. | |
| height: | 1720 mm. | |
| empattement: | 2789 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| poids: | 2025 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1587 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | 235/65 R18; 235/55 R20 | |
| jantes de taille: | R18; R20 |