Comparaison Ford F-150 4.2L V6 & GMC Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Short Box 4.3 V6 (285 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | GMC |
| modèle: | F-Series F-100/F-150 | Sierra 1500 |
| Génération: | F-150 | Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Short Box |
| Moteur: | 4.2L V6 | 4.3 V6 (285 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 4 | |
| places: | 5-6 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | |
| Power: | 202 CH | 285 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | |
| Torque: | 206 Nm | 413 Nm @ 3900 rpm. |
| Modèle de moteur: | LV3 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3996 cm3 | 4300 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.1 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 99.6 mm. | |
| Drive: | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5829 mm. | |
| width: | 2032 mm. | |
| height: | 1873 mm. | |
| empattement: | 3645 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1512 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 3356 kg. | |
| poids: | 2284 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/70 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |