Comparaison Ford Explorer VI 3.3 V6 (322 Hp) Hybrid Automatic & Peugeot 104 Coupe 1.1 (50 Hp) & Porsche 911 (992) Turbo 3.8 (580 Hp) PDK
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| marque: | Ford | Peugeot | Porsche |
| modèle: | Explorer | 104 | 911 |
| Génération: | Explorer VI | 104 Coupe | 911 (992) |
| Moteur: | 3.3 V6 (322 Hp) Hybrid Automatic | 1.1 (50 Hp) | Turbo 3.8 (580 Hp) PDK |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1979 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1988 année | ||
| type Coupé: | SUV | Coupe | |
| Doors: | 5 | 2 | |
| places: | 6 | 4 | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 67 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 290 CH | 50 CH | 580 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 320 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 2.8 sec | ||
| Accélération 0 - 200 km/h: | 9.7 sec | ||
| Torque: | 353 Nm @ 4000 rpm. | 750 Nm @ 2250-4500 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | arrière, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3340 cm3 | 3745 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11.8-15 l | ||
| Système de carburant: | injection directe / injection multi-point | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7200 rpm | ||
| Suralimentation: | BiTurbo | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | Boxer | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 12 | 8.7 | |
| Course: | 86.7 mm. | 76.4 mm. | |
| Alésage: | 90.41 mm. | 102 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 44 | ||
| Puissance du système: | 322 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 437 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | 8 PDK | |
| Durée: | 5049 mm. | 4535 mm. | |
| width: | 2004 mm. | 1900 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2100 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2268 mm. | 2024 mm. | |
| height: | 1775 mm. | 1303 mm. | |
| empattement: | 3025 mm. | 2450 mm. | |
| voie avant: | 1699 mm. | 1583 mm. | |
| Back Track: | 1699 mm. | 1600 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | ||
| Angle d'approche: | 20.1 ° | ||
| Angle de départ: | 22 ° | ||
| angle de rampe: | 17.1 ° | ||
| faux avant: | 856 mm. | ||
| faux arrière: | 1168 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 515 l | 264 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2485 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2040 kg. | ||
| poids: | 2251 kg. | 1640 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2265 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | ||
| Taille des pneus: | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | Front wheel tires: 255/35 ZR20 | |
| jantes de taille: | R18; R20; R21 | Front wheel rims: 9 J x 20 |