Comparaison Ford Explorer V 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic & Jeep Compass II 2.0 Multijet (140 Hp) 4x4
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| marque: | Ford | Jeep |
| modèle: | Explorer | Compass |
| Génération: | Explorer V | Compass II |
| Moteur: | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic | 2.0 Multijet (140 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 6.10 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | 4.70 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.8 l./100 km. | 5.20 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 138 g/km | |
| Power: | 290 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.10 sec | |
| Torque: | 346 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3490 cm3 | 1956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 11.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | 17 |
| Course: | 86.7 mm. | 90.4 mm. |
| Alésage: | 92.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5006 mm. | 4394 mm. |
| width: | 2004 mm. | 1819 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2096 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2291 mm. | |
| height: | 1788 mm. | 1647 mm. |
| empattement: | 2860 mm. | 2636 mm. |
| voie avant: | 1702 mm. | |
| Back Track: | 1702 mm. | |
| Garde au sol: | 193 mm. | 215 mm. |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 21.4 ° | |
| angle de rampe: | 16.5 ° | |
| faux avant: | 965 mm. | |
| faux arrière: | 1181 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 595 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2285 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Spiral |
| suspension arrière: | Independent multi-link | ressort à boudin |
| poids: | 1575 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2268 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/65 R17; 245/60 R18; 255/50 R20 | 225/55 R18 V |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R18 |