Comparaison Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp) DSG
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | Expedition | Fabia |
| Génération: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | Fabia II (facelift 2010) |
| Moteur: | Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 87.8 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | |
| Power: | 440 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 691 Nm @ 2250 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3497 cm3 | 1197 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 86.6 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Durée: | 5333 mm. | 4000 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1642 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | |
| height: | 1941 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 3112 mm. | 2465 mm. |
| voie avant: | 1717 mm. | 1433 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1426 mm. |
| Garde au sol: | 269 mm. | |
| Angle d'approche: | 28.5 ° | |
| Angle de départ: | 23.7 ° | |
| faux avant: | 971 mm. | |
| faux arrière: | 1251 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 546 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2968 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1619 kg. | |
| poids: | 2551 kg. | 1164 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R18 | 195/55 R15 |
| jantes de taille: | 18 | 6.0J x 15 |