Comparaison Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp)
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| marque: | Ford | Honda |
| modèle: | Expedition | CR-V |
| Génération: | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) | CR-V III (facelift 2010) |
| Moteur: | 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift | 2.0 i-VTEC (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | SUV | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 105.2 l | 58 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 400 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 651 Nm @ 2250 rpm. | 192 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | R20A1, R20A2 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3497 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 3.7-4.5 l |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | 6.1-7.5 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 10.5 |
| Course: | 86.6 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5635 mm. | 4574 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1820 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | |
| height: | 1940 mm. | 1675 mm. |
| empattement: | 3342 mm. | 2620 mm. |
| voie avant: | 1717 mm. | |
| Back Track: | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 249 mm. | |
| Angle d'approche: | 24 ° | |
| Angle de départ: | 21.5 ° | |
| faux avant: | 971 mm. | |
| faux arrière: | 1322 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 972 l | 524 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3439 l | 955 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| poids: | 2510 kg. | 1607 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2858 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 275/55 R20; 285/45 R22 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| jantes de taille: | 20; 22 | R17; R18 |