Comparaison Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift & Volkswagen Atlas Cross Sport 2.0 TFSI (235 Hp) 4MOTION Automatic
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| marque: | Ford | Volkswagen |
| modèle: | Expedition | Atlas |
| Génération: | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) | Atlas Cross Sport |
| Moteur: | 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift | 2.0 TFSI (235 Hp) 4MOTION Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105.2 l | 70.4 l |
| Power: | 400 CH | 235 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 4500 rpm |
| Torque: | 651 Nm @ 2250 rpm. | 350 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | |
| Volume du moteur: | 3497 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 9.6 |
| Course: | 86.6 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 92.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Durée: | 5635 mm. | 4966 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1990 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | |
| height: | 1936 mm. | 1723 mm. |
| empattement: | 3342 mm. | 2980 mm. |
| voie avant: | 1717 mm. | 1702 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1718 mm. |
| Garde au sol: | 246 mm. | 203 mm. |
| Angle d'approche: | 23.7 ° | 20.9 ° |
| Angle de départ: | 21.3 ° | 26.7 ° |
| angle de rampe: | 17.5 ° | |
| faux avant: | 971 mm. | |
| faux arrière: | 1322 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 972 l | 1141 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3439 l | 2203 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2570 kg. | |
| poids: | 2628 kg. | 1945 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | 907 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.35 m | |
| Taille des pneus: | 275/55 R20; 285/45 R22 | 245/60 R18; 255/50 R20 |
| jantes de taille: | 20; 22 | 8J x 18; 8J x 20 |