Comparaison Ford Expedition II 4.6 i V8 16V 4WD (235 Hp) & Ford EcoSport II 1.5 TDCi (95 Hp)
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Expedition | EcoSport |
| Génération: | Expedition II | EcoSport II |
| Moteur: | 4.6 i V8 16V 4WD (235 Hp) | 1.5 TDCi (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13.1 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 106 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 235 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 4750 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 14.0 sec |
| Torque: | 394 Nm/3450 rpm. | 215 Nm @ 1750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4601 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | - | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.4 | 16 |
| Course: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 90.2 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5228 mm. | 4273 mm. |
| width: | 2000 mm. | 1765 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1847 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2057 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1650 mm. |
| empattement: | 3023 mm. | 2519 mm. |
| voie avant: | 1702 mm. | 1530 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1532 mm. |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 33.3 ° | |
| angle de rampe: | 23.3 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 571 l | 333 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1723 l | 1238 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3130 kg. | 1760 kg. |
| poids: | 2590 kg. | 1372 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 40 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 690 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 205/60 R16; 205/50 R17 |
| jantes de taille: | 6J x 16; 6J x 17 |