Comparaison Ford Escape III 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Escape | F-350 Super Duty |
| Génération: | Escape III | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic | DRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 129 l |
| Power: | 240 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 2800 rpm |
| Torque: | 366 Nm @ 3000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 6653 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 15.8 |
| Course: | 83.1 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 10 TorqShift |
| Durée: | 4524 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1839 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1905 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2078 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1684 mm. | 2065 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1755 mm. |
| Back Track: | 1565 mm. | 1897 mm. |
| Garde au sol: | 201 mm. | 216 mm. |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 20.5 ° | |
| angle de rampe: | 20.8 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 971 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1920 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps |
| poids: | 1629 kg. | 3569 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 8618 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/45 R19 | |
| jantes de taille: | R17; R19 | R17 |