Comparaison Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class Long (V140, facelift 1994) S 600 V12 (394 Hp) 5G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | EcoSport | CLS | S-class |
| Génération: | EcoSport II (facelift 2017) | CLS coupe (C218 facelift 2014) | S-class Long (V140, facelift 1994) |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic | CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC | S 600 V12 (394 Hp) 5G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2014 année | 1995 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1998 année | |
| type Coupé: | SUV | Coupe | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 4-5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | 10.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 59 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | 170-169 g/km | |
| Power: | 125 CH | 333 CH | 394 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5250-6000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 250 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.6 sec | 5.3 sec | 6.6 sec |
| Torque: | 170 Nm @ 1400 - 4500 rpm. | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. | 570 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 276.850 | M 120.982 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 3498 cm3 | 5987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 10 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.6 l | 20 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | 10.5 | 10 |
| Course: | 82 mm. | 80.2 mm. | |
| Alésage: | 71.9 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7 G-TRONIC | 5 G-TRONIC |
| Durée: | 4096 mm. | 4937 mm. | 5213 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1881 mm. | 1886 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1816 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2057 mm. | ||
| height: | 1653 mm. | 1418 mm. | 1482 mm. |
| empattement: | 2519 mm. | 2874 mm. | 3140 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | 1596 mm. | 1606 mm. |
| Back Track: | 1522 mm. | 1626 mm. | 1579 mm. |
| Garde au sol: | 190 mm. | 95 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | 13.3 ° | |
| Angle de départ: | 33.3 ° | 12.4 ° | |
| angle de rampe: | 23.3 ° | ||
| faux avant: | 834 mm. | ||
| faux arrière: | 742 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 310 l | 520 l | 525 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1238 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1775 kg. | 2260 kg. | 2720 kg. |
| poids: | 1249 kg. | 1775 kg. | 2190 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.18 m | 12.51 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | 245/45 R17 | 235/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | R17 | 7.5J x 16 |