Comparaison Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic & Ford Expedition II 4.6 i V8 16V 4WD (235 Hp)
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | EcoSport | Expedition |
| Génération: | EcoSport II (facelift 2017) | Expedition II |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic | 4.6 i V8 16V 4WD (235 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2003 année |
| type Coupé: | SUV | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | 16.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | 13.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 106 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 125 CH | 235 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4750 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.6 sec | 10.5 sec |
| Torque: | 170 Nm @ 1400 - 4500 rpm. | 394 Nm/3450 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 4601 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | - |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | 9.4 |
| Course: | 82 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 90.2 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 |
| Durée: | 4096 mm. | 5228 mm. |
| width: | 1765 mm. | 2000 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1816 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2057 mm. | |
| height: | 1653 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 2519 mm. | 3023 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | 1702 mm. |
| Back Track: | 1522 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 190 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 33.3 ° | |
| angle de rampe: | 23.3 ° | |
| faux avant: | 834 mm. | |
| faux arrière: | 742 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 310 l | 571 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1238 l | 1723 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1775 kg. | 3130 kg. |
| poids: | 1249 kg. | 2590 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | 265/70 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 |