Comparaison Ford EcoSport I 2.0 Duratec (143 Hp) & Peugeot 1007 1.4i (75 Hp) Automatic & Volvo XC60 II 2.0 T5 (250 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Ford | Peugeot | Volvo |
| modèle: | EcoSport | 1007 | XC60 |
| Génération: | EcoSport I | 1007 | XC60 II |
| Moteur: | 2.0 Duratec (143 Hp) | 1.4i (75 Hp) Automatic | 2.0 T5 (250 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2005 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2009 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 3 | 5 |
| places: | 5 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | 9.1-9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 6.2-6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | 7.3-7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 40 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 169-178 g/km | ||
| Power: | 143 CH | 75 CH | 250 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 220 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17.8 sec | 6.8 sec | |
| Torque: | 188 Nm @ 4500 rpm. | 111 Nm @ 3400 rpm. | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||
| Modèle de moteur: | DURATEC HE | B4204T23 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1361 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 5.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7000 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 9.3 | 10.8 |
| Course: | 83.1 mm. | 77 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 75 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 8 | |
| Durée: | 4228 mm. | 3731 mm. | 4688 mm. |
| width: | 1734 mm. | 1826 mm. | 1902 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2117 mm. | ||
| height: | 1679 mm. | 1620 mm. | 1658 mm. |
| empattement: | 2490 mm. | 2315 mm. | 2865 mm. |
| voie avant: | 1485 mm. | 1435 mm. | 1668 mm. |
| Back Track: | 1462 mm. | 1434 mm. | 1673 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | ||
| Angle d'approche: | 23.1 ° | ||
| Angle de départ: | 25.5 ° | ||
| angle de rampe: | 20.8 ° | ||
| faux avant: | 872 mm. | ||
| faux arrière: | 951 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 296 l | 246 l | 505 l |
| Le montant maximum du tronc: | 363 l | 1192 l | 1432 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Double triangulation | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1670 kg. | 1554 kg. | 2430 kg. |
| poids: | 1233 kg. | 1140 kg. | 1902 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 400 kg. | 2400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10 m | 10.7 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 110 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 185/60 R15 | 235/60 R18 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 6J X 15 | R18 |