Comparaison Ford EcoSport I 2.0 Duratec (143 Hp) & Citroen C3 II 1.4 VTi (95 Hp) VTR+
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| marque: | Ford | Citroen |
| modèle: | EcoSport | C3 |
| Génération: | EcoSport I | C3 II |
| Moteur: | 2.0 Duratec (143 Hp) | 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2013 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 136 g/km | |
| Power: | 143 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 184 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | |
| Torque: | 188 Nm @ 4500 rpm. | 136 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DURATEC HE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1397 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 4.2 l |
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 11 |
| Course: | 83.1 mm. | 75 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4228 mm. | 3941 mm. |
| width: | 1734 mm. | 1728 mm. |
| height: | 1679 mm. | 1524 mm. |
| empattement: | 2490 mm. | 2466 mm. |
| voie avant: | 1485 mm. | 1469 mm. |
| Back Track: | 1462 mm. | 1440 mm. |
| faux avant: | 815 mm. | |
| faux arrière: | 660 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 296 l | 300 l |
| Le montant maximum du tronc: | 363 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1670 kg. | 1576 kg. |
| poids: | 1233 kg. | 1075 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 400 kg. | 900 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10 m | 10.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 46 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | R16 |