Comparaison Ford EcoSport I 2.0 Duratec (143 Hp) & Audi A4 (B9 8W) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
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| marque: | Ford | Audi |
| modèle: | EcoSport | A4 |
| Génération: | EcoSport I | A4 (B9 8W) |
| Moteur: | 2.0 Duratec (143 Hp) | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4-5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9-5.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 58 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 129-137 g/km | |
| Power: | 143 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3250-4250 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.3 sec | |
| Torque: | 188 Nm @ 4500 rpm. | 600 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DURATEC HE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 2967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 8.0 l |
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16 |
| Course: | 83.1 mm. | 91.4 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic | |
| Durée: | 4228 mm. | 4726 mm. |
| width: | 1734 mm. | 1842 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1679 mm. | 1427 mm. |
| empattement: | 2490 mm. | 2820 mm. |
| voie avant: | 1485 mm. | 1572 mm. |
| Back Track: | 1462 mm. | 1555 mm. |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1026 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 296 l | 480 l |
| Le montant maximum du tronc: | 363 l | 965 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1670 kg. | 2230 kg. |
| poids: | 1233 kg. | 1660 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 400 kg. | 1900 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |