Comparaison Ford Cougar (BCV) 2.5i V6 24V (170 Hp) Automatic & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Cougar | Ranger |
| Génération: | Cougar (BCV) | Ranger II Super Cab |
| Moteur: | 2.5i V6 24V (170 Hp) Automatic | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 1997 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2010 année |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 3 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14 l./100 km. | 10.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 170 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 147 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 12.5 sec |
| Torque: | 220 Nm @ 4250 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2544 cm3 | 2499 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | 17.5 |
| Course: | 79.5 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 82.4 mm. | 93 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 5 |
| Durée: | 4700 mm. | 5075 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1805 mm. |
| height: | 1320 mm. | 1745 mm. |
| empattement: | 2705 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | 1488 mm. |
| Back Track: | 1490 mm. | 1455 mm. |
| Garde au sol: | 203 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 430 l | 1500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 930 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Le support amorti | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 1825 kg. | 3070 kg. |
| poids: | 1390 kg. | 1845 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Taille des pneus: | 205/60 R15 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| jantes de taille: | R15 | R15; R16 |