Comparaison Ford C-MAX II 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF & Honda Elysion I 2.4 i 16V (160 Hp)
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| marque: | Ford | Honda |
| modèle: | C-MAX | Elysion |
| Génération: | C-MAX II | Elysion I |
| Moteur: | 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF | 2.4 i 16V (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | MPV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | |
| Power: | 140 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 201 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | |
| Torque: | 320 Nm | 218 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | K24 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2354 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.7 | |
| Course: | 99 mm. | |
| Alésage: | 87 mm. | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4380 mm. | 4920 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1845 mm. |
| height: | 1626 mm. | 1810 mm. |
| empattement: | 2900 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 432 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1684 l | |
| Poids maximum: | 2050 kg. | |
| poids: | 1488 kg. | 2020 kg. |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m |