Comparaison Ford Bronco Sport 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic & Tata Nexon (facelift 2020) 1.2 Revotron (120 Hp) AMT & Chevrolet Silverado HD 2500 Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax V8 (445 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Ford | Tata | Chevrolet |
| modèle: | Bronco Sport | Nexon | Silverado HD |
| Génération: | Bronco Sport | Nexon (facelift 2020) | Silverado HD 2500 Crew Cab Long Bed |
| Moteur: | 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic | 1.2 Revotron (120 Hp) AMT | 6.6 Duramax V8 (445 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2020 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2023 année | ||
| type Coupé: | SUV | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 6 |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 44 l | 136 l |
| Power: | 181 CH | 120 CH | 445 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500 rpm | 2800 rpm |
| Torque: | 258 Nm @ 3000 rpm. | 170 Nm @ 1750-4000 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Revotron | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 5.5 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | Ti-VCT | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 11 | 16 | |
| Course: | 99 mm. | ||
| Alésage: | 103 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 10 Allison | |
| Durée: | 4387 mm. | 3993 mm. | 6756 mm. |
| width: | 1887 mm. | 1811 mm. | 2079 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1938 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2088 mm. | ||
| height: | 1786 mm. | 1606 mm. | 2027 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2498 mm. | 4369 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | 1731 mm. | |
| Back Track: | 1595 mm. | 1736 mm. | |
| Garde au sol: | 198-201 mm. | 209 mm. | 256 mm. |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | ||
| Angle de départ: | 30.4 ° | ||
| angle de rampe: | 18.2 ° | ||
| profondeur de gué: | 450 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 833 l | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1702 l | 2364 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps | |
| poids: | 1573 kg. | ||
| Les freins avant: | Disc | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 68 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 907 kg. | 8391 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | ||
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 195/60 R16; 215/60 R16 | 245/75 R17 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 16 | 275/70 R18 |