Comparaison Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (120 Hp) start/stop & Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) 6.7d V8 (475 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | B-MAX | F-250 Super Duty |
| Génération: | B-MAX | F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (120 Hp) start/stop | 6.7d V8 (475 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 110 l |
| Power: | 120 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | |
| Torque: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 15.8 |
| Course: | 82 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4077 mm. | 5888 mm. |
| width: | 1751 mm. | 2167 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1857 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2067 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1604 mm. | 2004 mm. |
| empattement: | 2489 mm. | 3597 mm. |
| voie avant: | 1492 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1482 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.1 ° | |
| Angle de départ: | 20.2 ° | |
| angle de rampe: | 20.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 318 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1386 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Torsion | Le printemps |
| poids: | 2941 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6804 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.45 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15; 195/55 R16 | |
| jantes de taille: | 6J x 15; 6.5J x 16 |