Comparaison Ford Aerostar 4.0 V6 XL (155 Hp) Automatic & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.2 i-DTEC (150 Hp)
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| marque: | Ford | Honda |
| modèle: | Aerostar | CR-V |
| Génération: | Aerostar | CR-V III (facelift 2010) |
| Moteur: | 4.0 V6 XL (155 Hp) Automatic | 2.2 i-DTEC (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1989 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2012 année |
| type Coupé: | Minivan | Crossover |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 79 l | 58 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 155 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | |
| Torque: | 298 Nm @ 2400 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N22B3 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3958 cm3 | 2199 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5-6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.8-8.1 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 16.7 |
| Course: | 84 mm. | |
| Alésage: | 100 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4442 mm. | 4574 mm. |
| width: | 1821 mm. | 1820 mm. |
| height: | 1851 mm. | 1675 mm. |
| empattement: | 3020 mm. | 2620 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | |
| Back Track: | 1524 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 513 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 3835 l | 955 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| poids: | 1516 kg. | 1713 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R14 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| jantes de taille: | R14 | R17; R18 |