Comparaison Ferrari FXX-K 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT & Volkswagen Golf VI (5-door) 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG
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| marque: | Ferrari | Volkswagen |
| modèle: | FXX | Golf |
| Génération: | FXX-K | Golf VI (5-door) |
| Moteur: | 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT | 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2012 année |
| type Coupé: | Coupe | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 860 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 9200 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Torque: | 750 Nm @ 6500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CBAB | |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6262 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 9250 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 12 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 75.2 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 94 mm. | 81 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 190 | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 750 Nm/6500 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 860 CH | |
| Puissance du système: | 1050 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 900 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | 6 DSG |
| Durée: | 4896 mm. | 4199 mm. |
| width: | 2051 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2048 mm. | |
| height: | 1116 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1541 mm. | |
| Back Track: | 1514 mm. | |
| Garde au sol: | 150 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.1 ° | |
| Angle de départ: | 17.6 ° | |
| angle de rampe: | 8.8 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1305 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1900 kg. | |
| poids: | 1314 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 690 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R 16 | |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 |