Comparaison Ferrari California T 3.9 V8 (560 Hp) & Jeep Renegade 2.0 MultiJet (140 Hp) 4x4 Automatic start&stop
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| marque: | Ferrari | Jeep |
| modèle: | California | Renegade |
| Génération: | California T | Renegade |
| Moteur: | 3.9 V8 (560 Hp) | 2.0 MultiJet (140 Hp) 4x4 Automatic start&stop |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2014 année |
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.5 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 78 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 250 g/km | 154 g/km |
| Power: | 560 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 7500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 315 km/h | 182 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.6 sec | 10.2 sec |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 11.2 sec | |
| Torque: | 755 Nm/4750 rpm. | 350 Nm/1750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3855 cm3 | 1956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | 16.5 |
| Course: | 82 mm. | 90.4 mm. |
| Alésage: | 86.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 dual clutch | 9 |
| Durée: | 4570 mm. | 4236 mm. |
| width: | 1910 mm. | 1805 mm. |
| height: | 1322 mm. | 1697 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2570 mm. |
| voie avant: | 1631 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1605 mm. | 1541 mm. |
| Garde au sol: | 198 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 32.1 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 241 l | 351 l |
| Le montant maximum du tronc: | 340 l | 1297 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | McPherson |
| poids: | 1625 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 1500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.07 m | |
| Taille des pneus: | 245/40 ZR19; 285/40 ZR19; 245/35 ZR20; 285/35 ZR20 | |
| jantes de taille: | R19; R20 |