Comparaison Ferrari 456 GT 5.5 (F116) (442 Hp) & Skoda Superb III Combi 1.6 TDI (120 Hp)
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| marque: | Ferrari | Skoda |
| modèle: | 456 | Superb |
| Génération: | 456 GT | Superb III Combi |
| Moteur: | 5.5 (F116) (442 Hp) | 1.6 TDI (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | |
| type Coupé: | Coupe | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2+2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 29.8 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.6 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 18 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | |
| Power: | 442 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | |
| vitesse maximale: | 302 km/h | 204 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | 11.0 sec |
| Torque: | 550 Nm/4500 rpm. | 250 Nm/1500-3250 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5474 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 12 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.6 | 16.2 |
| Course: | 75 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 88 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4763 mm. | 4856 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1864 mm. |
| height: | 1300 mm. | 1477 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2841 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1572 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 250 l | 660 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1950 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2200 kg. | 2050 kg. |
| poids: | 1790 kg. | 1410 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | |
| Taille des pneus: | 255/45; 285/40ZR17 |