Comparaison Eagle Talon 2.0 i 16V TSi (205 Hp) & Nissan Tino (V10) 1.5 i 16V (105 Hp) & Vauxhall Omega Estate B 2.0i (116 Hp)
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| marque: | Eagle | Nissan | Vauxhall |
| modèle: | Talon | Tino | Omega |
| Génération: | Talon | Tino (V10) | Omega Estate B |
| Moteur: | 2.0 i 16V TSi (205 Hp) | 1.5 i 16V (105 Hp) | 2.0i (116 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1992 année | 1999 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | ||
| type Coupé: | Coupe | Minivan | Combi |
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l | 75 l |
| Power: | 205 CH | 105 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 203 km/h | ||
| Torque: | 298 Nm/3000 rpm. | 135 Nm/4400 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1497 cm3 | 1995 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / mécanique de turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 7.8 | 9.9 | 10 |
| Course: | 88 mm. | 88 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 73.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4374 mm. | 4270 mm. | 4819 mm. |
| width: | 1735 mm. | 1760 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1960 mm. | ||
| height: | 1295 mm. | 1610 mm. | 1545 mm. |
| empattement: | 2509 mm. | 2535 mm. | 2730 mm. |
| voie avant: | 1516 mm. | 1535 mm. | 1514 mm. |
| Back Track: | 1501 mm. | 1510 mm. | 1528 mm. |
| faux arrière: | 1170 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 440 l | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1030 l | 1800 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | ressort à boudin | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1880 kg. | 2085 kg. | |
| poids: | 1252 kg. | 1610 kg. | 1463-1524 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 10.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 V | 175/70 R13 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 |