Comparaison Dodge Ram 3500 Club Cab Long Bed (BR/BE) DRW 8.0 V10 (300 Hp) 4x4 & Citroen C4 II Hatchback (Phase II, 2015) 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S
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| marque: | Dodge | Citroen |
| modèle: | RAM | C4 |
| Génération: | Ram 3500 Club Cab Long Bed (BR/BE) | C4 II Hatchback (Phase II, 2015) |
| Moteur: | DRW 8.0 V10 (300 Hp) 4x4 | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.2-4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3-3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.6-3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 95-100 g/km | |
| Power: | 300 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 197 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6-11.0 sec | |
| Torque: | 610 Nm @ 2400 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | 488 Magnum | BHZ |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 7997 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 10 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6198 mm. | 4329 mm. |
| width: | 1789 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2383 mm. | 2050 mm. |
| height: | 1961 mm. | 1498-1502 mm. |
| empattement: | 3937 mm. | 2608 mm. |
| voie avant: | 1522-1536 mm. | |
| Back Track: | 1515-1529 mm. | |
| Angle d'approche: | 33.4 ° | |
| Angle de départ: | 28.9 ° | |
| faux avant: | 935 mm. | |
| faux arrière: | 786 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 408 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1183 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 4581 kg. | 1860 kg. |
| poids: | 1280 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 55 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5806 kg. | 1550 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 675 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/85 R16 | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| jantes de taille: | 6J x 16 | R17; R18 |