Comparaison Dodge Ram 1500 Club Cab Long Bed (BR/BE) 5.2 V8 (220 Hp) Automatic & Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp) 4x4
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| marque: | Dodge | Dacia |
| modèle: | RAM | Duster |
| Génération: | Ram 1500 Club Cab Long Bed (BR/BE) | Duster II |
| Moteur: | 5.2 V8 (220 Hp) Automatic | 1.5 dCi (116 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 14.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | |
| Power: | 220 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Torque: | 407 Nm @ 3200 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | 318 Magnum V8 | K9K 666 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5211 cm3 | 1461 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 80.5 mm. | |
| Alésage: | 76 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6198 mm. | 4341 mm. |
| width: | 1804 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | 2052 mm. |
| height: | 1816 mm. | 1682 mm. |
| empattement: | 3937 mm. | 2676 mm. |
| voie avant: | 1563 mm. | |
| Back Track: | 1580 mm. | |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 25.2 ° | 30 ° |
| Angle de départ: | 21.8 ° | 33 ° |
| angle de rampe: | 21.0 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 824 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 376 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1614 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge | |
| Poids maximum: | 2903 kg. | 1875 kg. |
| poids: | 1405 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3674 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.15 m | |
| Taille des pneus: | 225/75 R15 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | 6.5J x 16 |