Comparaison Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (109 Hp)
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| marque: | Dodge | Citroen |
| modèle: | Challenger | C4 |
| Génération: | Challenger III (facelift 2014) | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Moteur: | SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 Hp) | 1.6 HDI (109 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2013 année |
| type Coupé: | Coupe | Minivan |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 18.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.2 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.7 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.38 | 0.31 |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 142 g/km | |
| Power: | 707 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 181 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.2 sec | |
| Torque: | 881 Nm @ 4800 rpm. | 240 Nm/1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | ESD | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6166 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | 3.75 l |
| liquide de refroidissement: | 14.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | 16 |
| Course: | 90.9 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 103.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5017 mm. | 4590 mm. |
| width: | 1923 mm. | 1830 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2179 mm. | 2100 mm. |
| height: | 1448 mm. | 1660-1710 mm. |
| empattement: | 2951 mm. | 2728 mm. |
| voie avant: | 1625 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1618 mm. | 1539 mm. |
| Garde au sol: | 115 mm. | |
| faux avant: | 995 mm. | |
| faux arrière: | 867 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 459 l | 208 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1951 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2250 kg. | |
| poids: | 2015-2027 kg. | 1530 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1180 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 880 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 11.85 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/40 R20 | 215/50 R17 |
| jantes de taille: | 9.5J x 20 | R17 |