Comparaison Dodge Challenger 3.7 (145 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L2 8 Seat
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| marque: | Dodge | Citroen |
| modèle: | Challenger | Jumpy |
| Génération: | Challenger | Jumpy II Multispace (facelift 2012) |
| Moteur: | 3.7 (145 Hp) | 2.0 HDi (128 Hp) L2 8 Seat |
| Année de la mise en production: | 1969 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1974 année | 2015 année |
| type Coupé: | Coupe | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 172 g/km | |
| Power: | 145 CH | 128 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.6 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | AHZ DW10CD | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3687 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | 5 l |
| liquide de refroidissement: | 10.2 l | |
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.4 | |
| Course: | 104.65 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 86.36 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 3 | 6 |
| Durée: | 4859 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1933 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1293 mm. | 1880 mm. |
| empattement: | 2794 mm. | 3122 mm. |
| voie avant: | 1516 mm. | 1562 mm. |
| Back Track: | 1565 mm. | 1596 mm. |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 3693 l | |
| la suspension avant: | Torsion | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 2810 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 5J x 14 | 16 |